二是看大模型的容错度，奔驰因为大模型最致命的就是幻觉，如果某个场景中不能承受幻觉风险，那这个场景就不能用到大模型里。

这桩收购也让九号公司的出海，新款行政相对国内其他硬件公司具备一定的先发优势。他当天还认为，月上目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

4月15日，市增九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，座椅谈及了对公司未来的规划以及思考，座椅从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。财报显示，奔驰去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

此外，新款行政年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，新款行政高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。电动两轮车大扩张虽然不是传统旺季，月上但九号公司常州电动两轮车工厂已然产能全开，月上工厂的相关负责人告诉《华夏时报》等媒体记者，去年9月旺季时其一个月的产能是22万台，而今年3月的产能就已达到23万台。

而对于想要出海的国内硬件公司，市增高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

据记者了解，座椅九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。而对于想要出海的国内硬件公司，奔驰高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。

华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、新款行政每40秒生产一台智能电动滑板车、新款行政每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。此外，月上年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，月上高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

对于2024年以及更长远的下一个十年，市增高禄峰当天还表示，市增公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，座椅九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。